A-29B Super Tucano op patrouille boven de Dominicaanse Republiek. Foto: Luitenant-kolonel Jonas Reynoso/USAF TER INFO.
Dit verhaal is meer dan 5 jaar oud.
Een A-29 Super Tucano die aan het spinnen is. Foto: Senior Airman Ryan Callaghan/USAF
A-29 Super Tucano, achterkuip. Foto: Senior Airman Ryan Callaghan/USAF
Dit zou een revolutionaire verandering zijn geweest, vooral als je bedenkt hoe de luchtoorlog in de begindagen verliep. Omdat het Congres het defensiegeld na 9/11 liet stromen, werden de luchtmacht en de marine nooit gedwongen te overwegen hoe ongelooflijk duur hun oorlogsplannen waren.
Het verplaatsen van B-52's en brandstoftankers naar het Midden-Oosten was ongeveer de enige verandering die werd aangebracht om tijd en geld te besparen. In plaats van meer dan 30 uur heen en terug te vliegen (zoals het deed direct na 9/11) vanuit Diego Garcia, bespaarde de luchtmacht wat tijd door in plaats daarvan vanaf Al Udeid Airbase in Qatar te vliegen.
Een A-29 Super Tucano die vliegt (hoewel geen onderdeel van Imminent Fury). Foto: Senior Airman Ryan Callaghan/USAF
De luchtmachtpiloot en onderhoudsvlieger van de Dominicaanse Republiek inspecteren een A-29 Super Tucano voor een nachtvlucht. Foto: Kapitein Justin Brockhoff/USAF